布宜诺斯艾利斯港

我们常常会关注嗷嗷待哺的小孩，觉得他们是希望和未来，却常常会忽视给予你生命、抚育你长大的父母。在中国，大多数的退休父母都担任起了抚养第三代的责任，而我们，常常天真的以为儿孙绕膝是他们所追求的唯一乐趣和一份牵挂与责任。殊不知，他们可能喜欢摄影、喜欢文字、喜欢自驾、喜欢看看这个世界……本次 #敢玩不同# 的四位主人公都是50、60年代生人，都已到耳顺之年，与其他同龄人不同的是，他们从未被年龄羁绊，比退休之前拥有更精彩的人生。更为庆幸的是，他们的家人都支持着他们的选择。

每逢农历新年假期总是不想闲在家里各种吃吃喝喝，走亲访友，12月赏枫回来便在琢磨着是不是趁早把南美给解决掉。在网上看了好多个行程，也有比较中意的，可实在是克服不了对高原反应的担忧，不得不放弃，不想却促成了和庞洛的不期而遇，相约南极之行。 途牛网上购买的阿根廷和南极18日（14晚）之行，凯撒包船去南极（穿越南极圈）。签证及相关材料的准备就不赘述了，反正参照旅行社的要求。虽有美签，但最终还是给办了纸质的，比较快一些，南美的效率。。。。。。 此行可说是我们10多年旅游以来最快决定，最短准备的，1月10日左右签约，2月14日出发。哈哈。。。 参考了一些游记，去南极比较合理的走法还是从阿根廷的乌斯怀亚或者智利港口坐船出发，也可以选择飞机避开德雷克的西风带，但费用就直线上升了。上海到阿根廷，可以选择多种路线：1. 欧洲转机：法国，德国，荷兰； 2. 中东转机：迪拜或卡塔尔；3. 美国转机：通常为达拉斯，转机需要美国签证。中东转虽然票价便宜些，可飞行时间比别人的都长些。美国转和欧洲时间上差不多，不过老美的机上服务和飞机餐实在的不敢恭维。幸好团队选配的是汉莎的，国际段4程全是4发动机的飞机，空客380+波音747-8I （新机型，很舒适）。惊讶的一点是不管380还是后段飞机，全部啪啪满，尤其是法兰克福往返布宜诺斯艾利斯的，连升公务舱都排不到。 虽然到过德国好多次，但从没在法兰克福出发或转机，只能说除非不得已，坚决不会选法兰克福转机。机场虽然大，但每个区域划分得很开，互相之间走动都要过安检，1号航站楼A区，还有B1- 19为欧洲境内航班区域，需要申根签才能出去，其他剩余B区，C，Z，还有T2的D，E 为国际航班区域，可以通过轻轨车接驳，但进入各区域都必须安检，安检比较严格，连相机都要拿出包，100毫升以下的化妆品最好也拿在外面备查。C区可以消磨时间的地方相当少，除了小小的免税店，就只有食品店了，我们去程转机3个小时，干坐了快2小时。 第二天的早晨准时抵达布宜诺斯艾利斯。后段飞机邻座的妈妈带着4岁的小朋友还有姐姐和爸爸一起刚从日本和香港旅游回去，妈妈和姐姐对亚洲饮食、文化和语言可感兴趣了，一路聊了好多。4岁的小朋友也在自我调节旅途的劳累，一上飞机便倒头就睡，13.5小时全程，熟睡了近12小时。

自诩本篇游记是迄今较为详尽的布宜诺斯艾利斯旅游攻略